Event Gowes Samarinda

SAMARINDA - Gowes Ceria Spektakuler Kaltim Post 2012 yang bakal digelar Minggu (8/7) ini, akhirnya menghadirkan ikon utama. Kemarin (3/7), Pemprov Kaltim dan BPD Kaltim mempersembahkan hadiah utama, berupa 1 unit mobil Suzuki Ertiga. 

Mobil Ertiga merupakan varian terbaru Suzuki. Selain grand prize mobil tersebut, masih ada hadiah lain yang tak kalah spektakuler, yakni 2 unit sepeda motor, 80 unit sepeda, dan puluhan hadiah elektronik. 

“Sebagai mitra kami senang ikut membantu kegiatan Kaltim Post. Banyak nilai plusnya. Kami sangat bangga bermitra,” kata Direktur Utama BPD Kaltim, Zainuddin Fanani. 

Keberadaan harian ini bagi BPD Kaltim sangatlah penting. Sebab, kata Zainuddin, Kaltim Post bisa memberikan nilai positif bagi kemajuan BPD Kaltim itu sendiri. Karena itulah, setiap menggelar event, baik BPD Kaltim maupun Kaltim Post saling memberikan dukungan. 

 Gelaran Gowes Ceria Spektakuler Kaltim Post 2012 ini, bakal dibanjiri hadiah dari instansi pemerintahan maupun perorangan yang menjadi sponsor. Dalam launching hadiah utama di kantor pusat BPD tersebut, selain Zainuddin, juga hadir Direktur Umum Apriansyah, dan Direktur Pemasaran Amiruddin Shahak. Sementara dari jajaran manajemen Kaltim Post, tampak Direktur Kaltim Post Rusdiansyah Aras, didampingi Manajer Iklan Henny, Manajer Pemasaran Edy Santoso, Wakil Manajer Iklan M Hasir, dan Wakil Manajer Pemasaran Ronny Rachman. “BPD Kaltim sangat mendukung gowes. 

Apalagi kegiatannya juga dikemas dengan rangkaian wisata belanja. Sehingga, diharapkan mampu mengangkat citra UMKM (usaha mikro, kecil, dan menengah, Red). Apalagi sejak 25 Mei 2012 lalu, Stadion Madya Sempaja ditetapkan sebagai Kawasan Wisata Belanja,” jelas Zainuddin. Ketua Panitia Edy Santoso mengatakan, peserta gowes --khususnya dari luar Samarinda-- akan mendapat diskon atau potongan harga khusus dari hotel-hotel yang ada di Kota Tepian. Diskon yang diberikan hingga 50 persen. “Para peserta cukup menunjukkan tiket gowes yang sudah dibeli kepada petugas hotel,” kata Edy. Ada beberapa hotel yang siap memberikan diskon beragam. 

Hotel Bumi Senyiur, Hotel Aston, dan Hotel Swiss-Bell misalnya, ketiganya memberikan diskon hingga 50 persen. Sementara Grand Victoria dan Hotel MJ 30 persen, dan Hotel JB 20 persen. Kemudian, Hotel Grand Sawit , Hotel Jamrud 1, dan Hotel Diamond 10 persen. “Harga tiket hanya Rp 75 ribu plus jersey eksklusif. Tiket ini bisa diperoleh di kantor Kaltim Post di Balikpapan dan Samarinda, serta kantor biro/perwakilan Kaltim Post di daerah. Khusus Samarinda, jika masyarakat berhalangan (membeli langsung, Red) tiket bisa diantarkan. Masyarakat tinggal menghubungi nomor telepon 0541-272000 atau ponsel 0812 581 5114,” jelas Edy. (kaltim post)

More about → Event Gowes Samarinda

Sepeda Gunung atau MTB

Sepeda gunung atau (All Terrain Bike/ATB) adalah sepeda yang digunakan dalam medan yang berat. Pertama kali diperkenalan pada tahun 1970, oleh pemakai sepeda di perbukitan San Fransisco.

Sejak saat itu dunia mengenal sepeda gunung ini. Ciri-cirinya adalah ringan, bentuk kerangka yang terbuat dari baja, aluminium dan yang terbaru menggunakan bahan komposit serat karbon (Carbon Fiber Reinforced Plastic) dan menggunakan shock breaker (peredam goncangan). Sedangkan ban yang dipakai adalah yang memiliki kemampuan untuk mencengkeram tanah dengan kuat. Sepeda gunung memiliki 18-30 gear pindah yang berguna untuk mengatur kecepatan dan kenyamanan dalam mengayuh pedalnya. Sepeda gunung dengan 30 gear berarti memiliki crankset depan dengan 3 piringan dan cassette sprocket dengan 10 piringan, sehingga 3 x 10 = 30 tingkat kecepatan yang berbeda.

sumber

http://id.wikipedia.org/wiki/Sepeda_gunung 

More about → Sepeda Gunung atau MTB

Sejarah Sepeda

Seperti ditulis Ensiklopedia Columbia, nenek moyang sepeda diperkirakan berasal dari Perancis. Menurut kabar sejarah, negeri itu sudah sejak awal abad ke-18 mengenal alat transportasi roda dua yang dinamai velocipede. Bertahun-tahun, velocipede menjadi satu-satunya istilah yang merujuk hasil rancang bangun kendaraan dua roda.

Yang pasti, konstruksinya belum mengenal besi. Modelnya pun masih sangat "primitif". Ada yang bilang tanpa pedal tongkat itu (tatocipede) bisa bergerak tapi bagaimana? Rick Boneshaker akan menjawabnya. Katanya "Oh,ini jawabannya. Dua orang harus memutar engkol di sisi kanan dan kiri sepeda "primitif" tersebut dengan pedoman kecepatan mendekati 109 km/jam. Setelah itu, tatocipede akan bergerak sesuai kecepatan engkol berputar dengan urutan sebagai berikut:

 

 

kiri,kanan,berputar,atas,depan,bawah,belakang,barat laut. Tidak sulit kan?"

Adalah seorang Jerman bernama Baron Karls Drais von Sauerbronn yang pantas dicatat sebagai salah seorang penyempurna velocipede. Tahun 1818, von Sauerbronn membuat alat transportasi roda dua untuk menunjang efisiensi kerjanya. Sebagai kepala pengawas hutan Baden, ia memang butuh sarana transportasi bermobilitas tinggi. Tapi, model yang dikembangkan tampaknya masih mendua, antara sepeda dan kereta kuda. Sehingga masyarakat menjuluki ciptaan sang Baron sebagai dandy horse.

Baru pada 1839, Kirkpatrick MacMillan, pandai besi kelahiran Skotlandia, membuatkan pedal khusus untuk sepeda. Tentu bukan mesin seperti yang dimiliki sepeda motor, tapi lebih mirip pendorong yang diaktifkan engkol, lewat gerakan turun-naik kaki mengayuh pedal. MacMillan pun sudah "berani" menghubungkan engkol tadi dengan tongkat kemudi (setang sederhana).

Sedangkan ensiklopedia Britannica.com mencatat upaya penyempurnaan penemu Perancis, Ernest Michaux pada 1855, dengan membuat pemberat engkol, hingga laju sepeda lebih stabil. Makin sempurna setelah orang Perancis lainnya, Pierre Lallement (1865) memperkuat roda dengan menambahkan lingkaran besi di sekelilingnya (sekarang dikenal sebagai pelek atau velg). Lallement juga yang memperkenalkan sepeda dengan roda depan lebih besar daripada roda belakang.

Namun kemajuan paling signifikan terjadi saat teknologi pembuatan baja berlubang ditemukan, menyusul kian bagusnya teknik penyambungan besi, serta penemuan karet sebagai bahan baku ban. Namun, faktor safety dan kenyamanan tetap belum terpecahkan. Karena teknologi suspensi (per dan sebagainya) belum ditemukan, goyangan dan guncangan sering membuat penunggangnya sakit pinggang. Setengah bercanda, masyarakat menjuluki sepeda Lallement sebagai boneshaker (penggoyang tulang).

Sehingga tidak heran jika di era 1880-an, sepeda tiga roda yang dianggap lebih aman buat wanita dan laki-laki yang kakinya terlalu pendek untuk mengayuh sepeda konvensional menjadi begitu populer. Trend sepeda roda dua kembali mendunia setelah berdirinya pabrik sepeda pertama di Coventry, Inggris pada 1885. Pabrik yang didirikan James Starley ini makin menemukan momentum setelah tahun 1888 John Dunlop menemukan teknologi ban angin. Laju sepeda pun tak lagi berguncang.

Penemuan lainnya, seperti rem, perbandingan gigi yang bisa diganti-ganti, rantai, setang yang bisa digerakkan, dan masih banyak lagi makin menambah daya tarik sepeda. Sejak itu, berjuta-juta orang mulai menjadikan sepeda sebagai alat transportasi, dengan Amerika dan Eropa sebagai pionirnya. Meski lambat laun, perannya mulai disingkirkan mobil dan sepeda motor, sepeda tetap punya pemerhati. Bahkan penggemarnya dikenal sangat fanatik.(wikipedia)

Sumber http://id.wikipedia.org/wiki/Sepeda

More about → Sejarah Sepeda

Trik Bersepeda Yang Baik

mengetahui Tips Bersepeda Yang Baik. Sebagian orang memilih menggunakan sepeda sebagai alat transportasi utama mereka, termasuk untuk menuju kantor tempat mereka bekerja.


Bersepeda memang menjadi alternatif saat ini, di tengah rencana pemerintah menaikkan harga BBM. Bersepada selain ramah lingkungan juga menyehatkan, seperti dapat Menurunkan Berat Badan. Sebagian orang menganggap berseda sebagai gaya hidup dan hobby.

Nah, berikut adalah Tips Bersepeda Yang Baik selengkapnya:

1. Pelajari Rute
Sebelum memulai perjalanan, ada baiknya Anda mengetahui rute paling bersahabat untuk Anda dalam bersepeda. Langkah awal ini akan menjauhkan Anda dari berbagai kemungkinan buruk. Hindari jalur padat.

2. Gunakan Pakaian (Perangkat) yang Aman dan Nyaman
Penggunaan pakaian (perangkat) aman seperti helm dan pelindung akan melindungi Anda dalam berkendara. Pemakaian pakaian yang tidak mengganggu keseimbangan dan pengendalian sepeda sangat dianjurkan. Pemakaian warna-warna terang pada pakaian serta lampu atau mata kucing akan memberi tanda keberadaan Anda.

3. Jas Hujan dan P3K
Jangan lupa membawa jas hujan dan perlengkapan P3K standar seperti obat luka, perban, dan obat-obat ringan lainnya.

4. Patuhi Aturan Lalu Lintas
Tidak berbeda dengan pengendara kendaraan lainnya, bersepeda pun harus mengikuti berbagai aturan lalu lintas. seperti tidak melanggar garis marka jalan, tidak bergerak melawan arus, tidak melanggar lampu lalu lintas, dan lain-lain. Mematuhi aturan lalu-lintas dapat menghindarkan Anda dari kecelakaan-kecelakaan yang tidak diinginkan.

5. Tingkatkan Kewaspadaan
Kondisi pengendara sepeda bisa dibilang merupakan kondisi terlemah di jalanan jika dibandingkan motor ataupun mobil. Berangkat dari kesadaran tersebut, ada baiknya Anda meningkatkan kewaspadaan selama berkendara sepeda.

6. Lakukan Pemeriksan Sepeda Sebelum dan Sesudah Perjalalan.
Pastikan kondisi sepeda terbaik pada saat Anda bersepeda.

Nah, semoga Tips Bersepeda Yang Baik di atas dapat membantu Anda bersepada yang aman di jalan. Ayo mulailah bersepeda ke tempat kerja sekarang agar lebih sehat dan ramah lingkungan. Ayo kayuh sepeda mulai dari sekarang. Bagi Anda yang bobby menyelam, yuk baca Tips Scuba Diving.

More about → Trik Bersepeda Yang Baik